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国六排放标准的实施越来越近了，不过，车主们不用太担心，不是所有城市都限制国五车型上牌，那些一线和二线城市有限制政策，像小地方根本不受影响，国五该卖还是卖。而大城市则严厉一些，是严格按照规定执行。
截至目前，多个省市已经出台文件，7月1日至少有山东、河南、深圳、杭州、广州等9个省市地区已经接连宣布从这一天气全面实施“国六”新标准，其中，山东更为严格，将全面禁止进口、销售不达标的车辆，停止这些车辆的注册和上牌。这样一来，崭新的国五新车也无法进行上牌。
再看看上海
(一)2019年7月1日前(不含1日)已销售并开具机动车统一销售发票的国五(二)阶段排放标准车辆;
(二)2019年7月1日前(不含1日)在原车辆注册地车辆管理所办结转出登记手续欲转入本市的国五(二)标准车辆。
也就是说，无论是购买国五新车还是二手车，6月30日都将是最后期限，只要在此之前开出机动车统一销售发票或转出登记手续则不影响后续在沪上牌。
那么，那些限制国五车型排放的城市，车商没有把车卖完怎么办?会不会砸手里?当然不会，车商早就开始布局，等7月1号到来，它们手里并没有多少国五车型，就算有一些库存，也可以调配到别的城市，无非就是花点运费而已。
你可以观察一下，你所在城市是否限制国五车?如果你所在的省份城市是以上说的城市，那么7月1日后，国五车就不能上牌了。
如果你是在一些小城市，7月1日购买国五车之后，依然可以正常上牌的，个人认为，不管这城市是否执行国六标准都好，现在买国六车更划算一些。
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