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根据《机动车登记规定》第四十九条规定：
机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志，申请前，机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。
各类车年检时间规定
1、营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的，每6个月检验1次;
2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的，每6个月检验1次;
3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的，每年检验1次;超过15年的，每6个月检验1次;摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的，每年检验1次;
4、拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。
异地年检免除委托检验手续。
以往异地办理汽车年检手续，都需要回到车辆登记地开具相关证明，新规对这一这个问题进行了优化：除了大型客车、校车、危险品运输车、车辆运输车、低平板半挂车以外，其他车辆在进行跨省/市/区异地检验时，取消了委托检验的手续。而这一改革还是挺人性化的，很大程度的方便了长期在外跑长途，或者异地工作生活的车主，不必再花费时间跑回户籍地进行年检。
根据《道路交通安全法》规定：
驾驶逾期未年检的机动车上路行驶的，公安机关交通管理部门可依法扣留机动车，并督促当事人限期对机动车进行补检，同时可对机动车驾驶人处以罚款200元、扣3分的处罚。
最后作为车主，我想说下个人想法：
一辆车一年行驶几万公里，期间各种部件都在磨损消耗。年检那一天显示合格，你能保证年检第二天他就不坏?简单举个例:年检不是有灯光检查一项吗?在检测是灯光齐全合格，有可能还没出车管所灯泡就坏了。你说车辆年检有什么用?
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