昂科威和柯迪亚克测评 昂科威和柯迪亚克哪个好

近年来，SUV车型很受欢迎，不仅是因为它的运动性能好，而且SUV车型驾驶起来操作便捷，给人带来轻快的驾驶感受。今天给大家对比两款备受好评的SUV车型，它们分别是昂科威和柯迪亚克。那么，昂科威和柯迪亚克哪个好呢？让我们一探究竟！

两款车的外观对比

2020款昂科威整体设计语言没有太大的变化，依旧是成熟稳重路线。前脸最大的改变莫过于中网的造型了，新昂科威采用了别克家族的最新设计语言，两个大灯之间由一条醒目的镀铬装饰条连接，整体豪华感得到提升。大灯的样式造型变得更加简洁，灯腔内的LED灯珠使整个前脸炯炯有神像是带了美瞳。昂科威和柯迪亚克哪个好？

柯迪亚克的外观是很典型的斯柯达家族风格，直瀑中网和分体大灯让整辆车具有非常高的识度。且不管好不好看，起码你认识它叫柯迪亚克，不像大众那样脸盲得那么厉害。侧面的线条其实也是有点大众的风格，譬如说轮拱上的肋条以及镀铬勾勒的窗边。可能是为了和大众的设计区分开来，柯迪亚克将门把手放在了腰线的下方。

昂科威空间略显局促

空间方面，柯迪亚克和昂科威都属于中型SUV，而且柯迪亚克还有7座版，和奇骏，荣放等紧凑型SUV对比，那是有绝对优势，而且入门版的价格优惠完和这些车型车价也不大。不过比起冠道和汉兰达这样的中型SUV的话，昂科威的空间就显得有点局促。特别是横向尺寸比汉兰达窄很多。

柯迪亚克动力轻便

昂科威动力参数在同级别中有很大的优势，搭配通用最新的9AT变速箱，整体动力输出线性，跑起来很轻快。顶配车型采用了CDC主动悬挂，这个配置在同级别中也是绝无仅有的。昂科威的悬架设定可呈现出不同的性格，机械素质很高。

柯迪亚克的动力系统平顺性不错,特别是低速行驶时的品质感大幅提升。柯迪亚克同样可以弹射起步，运动模式下关闭牵引力控制,含住刹车踩油门，变速箱允许在3000rpm起跑。底盘的表现属于意料之中，悬架兼顾舒适性和支撑性，转向轻便，但少了点厚重感。

看完上面的对比内容之后，你觉得昂科威和柯迪亚克哪个好？这两款车都属于中型SUV，不过从空间布局来看，柯迪亚克的空间布局更宽阔。那么，昂科威是否就不如科迪亚克呢？其实昂科威也有自己的优势，它的动力输出很不错，而且外观设计亮眼。

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