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Head and Neck Support也是我们说的头颈保护系统，简称HANS，是给头部和颈部提供附加的保护的一种设计，非常的实用，不仅能防止驾驶员的脊椎向后拉伤，也能防止车手的头部前甩，撞上方向盘，下面一起来了解一下。
赛车更需要HANS
对于喜欢赛车的车迷们来说，HANS是非常有必要的，为了保证车手的身体在发生撞击的时候不会移位从而造成伤害，赛车内的六点式安全带几乎可以说是把车手死死地“捆”在了座椅上。
HANS系统的原理
HANS通过轻便简单的结构实现对头颈部位的保护。HANS是附着在座椅上的一个小型装置，随安全带固定在车手的肩部和胸部，头盔后方是一道小型的隔板，将车手的头盔和头部后方的车身隔离开来。
HANS的作用
HANS系统隔板上左右各有一条能伸缩的缆带连接车手的头盔。在发生剧烈碰撞时，这条看似细细的缆带便会防止车手的头部往复剧烈运动，给车手的头部和颈部特别是头骨的底部造成伤害。
一般的车型上的安全带和HANS是有区别的，安全带不是把驾驶者绑死在座椅上，在发生碰撞时，安全气囊 弹出，给驾驶者充分的缓冲，一定程度的保护驾驶者的头部和颈部。
以上是头颈保护系统HANS，固定保护（更安全）的相关内容，希望对大家有所帮助，想了解更多汽车相关知识 ，请持续关注查车啦。
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