要想让自动档汽车换档有代入感,可以从拉线、变速杆、同步器入手。
一、拉线:
靠近球头部分的拉线是可以调节松紧的,这里的松紧程度直接关乎换档时的手感。
如果过松,会出现档位不清晰,甚者没法正常换档;如果过紧,选档换档的间隙就会变小,入档的时候就会变的困难,出现卡顿。
二、变速杆:
变速杆的头部都会配有配重块,配重块大小不同,质量就会不一样,进而影响到旋转角度。
一般来说,配重块越大,那么力矩就会越小,换档时的初始力度就要越大,但是由于配重块的惯性大,反而有种利落的感觉,反之则相反。
三、更换变速箱的同步器:
同步器的的性能是影响换档感觉的重要因素,性能优异的同步器宽容度更高,所以在换档时的柔顺度就越高,入档就更容易。如果设计不合理或者有所损坏,就会造成入档困难的状况。
其实,换档手杆的长度也可以影响换档手感,只有换档手感越长才利于提高换档的手感,因为影响美感,所以并不实用。
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