宝马z4的前悬架使用了双球节独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。宝马旗下的很多汽车都会使用双球节悬架,这种悬架可以提高汽车的操控性,还可以提高汽车的转向精准性。
双球节悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的产品,这种悬架是将麦弗逊悬架的l型控制臂改成了两个连杆。
双球节悬架与羊角有两个连接点,所以这样可以提高汽车的操控性。
多连杆悬架是一种比较常见的独立悬架,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。
多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。
抓地力提高了,车子的操控性也会提高。
悬架是用来连接车身与车轮的,如果没有悬架汽车是无法正常行驶的。
悬架的结构和调校会直接影响汽车的操控性和舒适性。
但是,大家在购买汽车时也不要只看悬架的结构,还要亲自试驾。
悬架的调校也是非常重要的,如果只有好的结构没有优秀的工程师来调校,那汽车的操控性或舒适性也是不会好的。
亲自试驾是非常重要的。
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