截止到2019年8月,我国已经在部分城市开始实施国六a的排放标准了,这就让一些国五的车处于一种尴尬的境地了。你说买国五的车吧,可能过两年贬值就厉害了;买国六的车吧,价格依然很坚挺,而且还不好订车。
有些汽车4s店的情况就是把国五车和国六车一起卖,但是国五车会比国六车便宜个5000-10000元左右,目的就是为了清库存。更有甚者,虽然厂家已经出来了国六标准的车型了,但是4s店就是以各种理由不卖给你,就是让你先买国五车,等国五车卖的差不多了再卖国六车。
那么,现在这个时间段到底该买国五车还是国六车呢?
观点一:买国五车
“什么国五国六的,老子要现车,老子就要便宜的,老子现在就要开上车去接女朋友。”这可能是大部分年轻人的想法,因为年轻人一般很有新鲜劲,只要能开上新车,就算配置少一项、动力弱一点,那是一点关系都没有啊,只要车壳子能唬住人就可以了。而且,年轻人在买车时一般不考虑保值性问题,只要当下开起来爽就可以了。所以,对于一些钱包不太鼓的年轻人来说,现在买国五车应该算是一个比较好的时机。
观点二:买国六车
“最多两年国六就全部实施了,等国六实施的时候,国五车早不知道贬值到哪条沟里去了,而且两年后新车估计也得换代了吧。”这是另一部分人的想法,也对,现在买国六车虽然价格稍微贵一些,但是开的时间长啊。
所以说,你觉得现在买国五车好,还是买国六车好呢?
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