科鲁兹加油时顿挫感较强,可能是火花塞、点火线圈、喷油器、高压线圈等配件出现了故障。
火花塞出现问题的几率最大,可以先检查火花塞,还不行再检查另外几个配件。
汽车火花塞的作用主要是点燃可燃混合气体,保障汽车有足够的动力。
火花塞间隙会直接影响火花塞的工作。间隙过小,火花也就比较弱,会形成积碳,从而导致漏电;间隙过大,需要击穿的电压较高,发动机不易启动,在速度较高的时候,还会出现缺火现象。无论是哪种情况,汽车加油门时都会有顿挫感。
火花塞的热值能代表火花塞的性能,热值越高,吸热与散热平衡能力越好。热值分为9个等级,1-3为低热值,4-6为中热值,7-9为高热值,原厂配备的多是5、6、7三种。
火花塞的工作温度一般在500~600℃之间,这也是火花塞的自洁温度。低于这个温度,绝缘体裙部就容易形成积碳,导致漏电。高于这个温度,会发生炽热点火,从而导致发动机早燃。
火花塞的种类繁多,最常见的是准型火花塞,绝缘体裙部份会稍稍缩入壳体端面,侧电极在壳体端面以外。
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