将汽车熄火,停放在水平路面上,等待一段时间等机油完全流回油底壳之后拔出机油标尺检查。
如果汽车熄火时间不足五分钟就检查汽车的机油液位,在这种情况下机油没有完全流回油底壳,所以测量出来的液面都是偏低的,正确的检测方式是,等发动机熄火,静置十五分钟再查看机油标尺,此时的机油油面高度才是准确的。
检查机油尺时,一定要确认车的四个轮子停在同个一水平高度上,也就是说,前后左右的车轮不能有任何的倾斜,一旦车身出现倾斜,油底壳内的机油液面就会改变,测量结果会不准确。
机油标尺上有明显的标注,具有上限位和下限位,测量时只要确保检测出的机油油位在上限位和下限位之间即可,如果是出于中间的位置是更好的。
需要注意的是,机油不是越多越好,机油的液面越高,发动机产生的阻力就会越大,如果机油液位已经超过了机油尺的上限,不但发动机曲轴阻力会增大,还会导致发动机烧机油的情况出现。
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