搭载电动四驱系统的汽车有多个动力来源,并且不需要传动机构。搭载全时四驱系统的汽车只有一个动力来源,并且需要使用差速器和传动系统来传递动力。电动四驱系统的结构更加简单,成本也是更低的。
全时四驱系统经常可以在一些高性能汽车和豪华suv上见到。
搭载全时四驱系统的汽车四个车轮每时每刻都有动力。
搭载全时四驱系统的汽车在变速箱的尾部有一个分动箱,这个分动箱会分出两个传动轴,一个传动轴会将动力传递给前桥的两个车轮,另一个传动轴会将动力传递给后桥的两个车轮。
全时四驱系统的结构比较复杂,占用空间大,并且成本也是比较高的。
搭载电动四驱系统的汽车都是一些混动汽车或纯电动汽车。
如果是纯电动四驱车,那么前桥和后桥都有电动机,这两个电动机之间是没有传动轴的。
如果是搭载电动四驱系统的混动汽车,那么发动机只负责给其中一个车桥提供动力,电动机负责给另一个车桥提供动力,这样两个车桥四个车轮就都有动力了。
搭载电动四驱系统的纯电动汽车和混动汽车是比较常见的。
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