并不是所有的四驱车都有分动箱的,这要看车子使用了什么样的四驱系统,使用分时四驱系统的汽车是有分动箱的,使用适时四驱系统的汽车是没有分动箱的。有些使用全时四驱系统的汽车有分动箱,有些没有。
汽车上常见的四驱系统就是上述的三种,分别是分时四驱,全时四驱,适时四驱。
这三种四驱系统的工作原理和结构是不同的。
分动箱是四驱系统中一个重要的部件。
分动箱是在变速箱后面的,发动机的动力经过变速箱之后会传递到分动箱内,分动箱会伸出两个传动轴,一个通向前桥,另一个通向后桥,这样汽车的四个车轮就都有动力了。
分动箱其实就是一个副变速箱,搭载分时四驱系统的汽车有一个低速四驱模式,切换到这个模式后,车子的轮上扭矩会被放大,这样是可以提高车子的脱困性能和越野能力的。
分动箱对于四驱车来说是一个非常重要的东西。
分动箱也是一个相当昂贵的部件。
有些使用全时四驱系统的汽车也是有分动箱的,分动箱可以分配前轴和后轴的动力。
适时四驱系统是没有分动箱的,这种四驱系统的结构很简单。
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