ct5和atsl都是中型轿车,但是这两款车的底盘结构不同,使用的动力总成也是不同的。atsl的发动机有279马力,ct5的发动机有241马力。ct5使用了10at变速箱,atsl使用了8at变速箱。
atsl的前悬架使用了双球节独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
ct5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
atsl使用的2.0升涡轮增压发动机最大功率为205kw,最大扭矩为400牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为2900到4600转每分钟。
ct5使用的2.0升涡轮增压发动机最大功率为177kw,最大扭矩为350牛米,这款发动机可以在5000转每分钟时输出最大功率,可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。
atsl的马力要比ct5更大,但是atsl的发动机涡轮迟滞现象也是更加明显的,这就是因为马力太大,但是发动机的排量太小了,所以只有发动机达到比较高的转速是涡轮才会满压。
由于ct5使用了10at变速箱,所以换挡平顺性要比atsl更好,并且ct5的油耗表现也要比atsl更加优秀。
由于ct5是新款车型,所以ct5的高科技配置更多,这点是atsl没法比的。
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