下摆臂是没有明确的更换期限的,如果下摆臂出现了变形现象或胶套出现了老化现象,那就应该更换了。这里说的下摆臂是指悬架的下摆臂,这是一个非常重要的部件,如果没有这个部件,那汽车是无法正常行驶的。
悬架是用来连接车轮与车身的,如果没有悬架,那汽车是无法正常行驶的。
悬架的结构有很多种,汽车上常见的悬架有两类,一类是独立悬架,另一类是非独立悬架。
汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,多连杆悬架,双叉臂悬架,双球节悬架,双横臂悬架。
汽车上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。
独立悬架的中间是断开的,使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有连接的,这也是独立悬架的操控性和舒适性都要比非独立悬架更好的原因。
汽车上最常见的独立悬架就是麦弗逊悬架,这是结构最简单的独立悬架,也是成本最低的独立悬架。
麦弗逊悬架只有一个L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用空间的,所以大部分前横置发动机的汽车都会使用麦弗逊前悬架。
多连杆悬架也是比较常见的,但是大部分汽车的后悬架会使用多连杆。
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