l是low的意思,这是低速挡,l挡可以在下坡或上坡时使用,也可以在爬山的时候使用。
一般只有比较老的自动挡汽车才会有l挡,大部分新款自动挡车型上是见不到l挡的。
挂入l挡后变速箱会保持在较低的挡位不升挡。
在上一些比较陡峭的坡道的时候需要比较大的扭矩,此时可以使用l挡,这样可以增加轮上扭矩。
在下一些比较陡峭的坡道的时候不能只依靠制动系统减速,这样很可能会导致制动系统出现过热失灵的现象,此时l挡就派上用场了。挂入l挡后发动机会保持在较低的挡位不升挡,这样汽车可以利用发动机制动减速。
l挡的用途是比较多的。
一般的自动变速箱还会有s挡和m挡。
m挡是自动变速箱的手动模式,挂入m挡后,驾驶员可以通过方向盘后方的换挡拨片来控制变速箱加挡或减挡,还可以使用换挡杆来控制变速箱加挡和减挡。
m挡适合在遇到一些特殊路况时使用,也可以在激烈驾驶时使用。
s挡是汽车的运动模式,挂入s挡后变速箱和发动机的运行模式都会改变。
s挡可以在激烈驾驶或超车时使用。
不过挂入s挡后会导致油耗升高。
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