都挺好的,各有优势,各有缺点。
L表示自然进气,T是表示涡轮增压。T是带有涡轮增压的发动机,L是不带有涡轮增压的发动机。
自然吸气的发动机比较容易做得完善。怠速的安静平顺性、冷车发动时的噪音和运转平稳度,自然吸气发动机普遍会做得更好。涡轮发动机,毕竟带了额外的“外设”,所以在平顺、静音这些方面不容易做得很好。
自然吸气发动机的动力收放更容易掌控。主要表现在细微操控油门时力度的输出上,自然吸气的车子加速会比较畅顺、加速度相对比较平均。
涡轮发动机加速表现更好。这是因为涡轮发动机有着更大的肺活量,肺活量大的人运动起来当然更有劲。涡轮增压发动机动力普遍能达到相当于其排量1.3~1.5倍左右的自然吸气发动机的水平。但这只是笼统程度,实际表现上,涡轮发动机在3000转后的“后劲”会比自然吸气发动机强。
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