811电池的安全性没有523电池那么高。因为“523电池”正极材料中,镍钴锰或镍钴铝的比例是5:2:3,和“811电池”相比,镍含量更低,钴含量更高,所以虽然能量密度相对较低,但安全性和稳定性更高。
三元锂电池能量密度的高低,主要取决于电池正极材料中镍含量的占比高低,镍含量越高,电池能量密度就越高。811电池,就是指电池正极材料中镍的占比达90%,钴和锰(或铝)分别占10%的锂离子电池。在现有技术下,811电池是能量密度最高的锂离子电池,像宁德时代研发的NCM811电池,能量密度达240Wh/kg,电池Pack能量密度达到170Wh/kg,应用于广汽新能源的Aion S后,使之续驶里程轻松达到500公里。在电动汽车以续驶里程为主要追求目标的大环境下,811电池已成为各大电池厂商竞相研发的产品。电池正极材料中镍含量带给电池更高能量密度的同时,也降低了电池的安全性和稳定性。与此同时,811电池为了提高镍在正极材料中的占比,相应缩减了钴和锰的使用比例,而钴在正极材料中恰恰起着稳定作用。一方面镍占比提升降低稳定性,一方面起稳定作用的钴占比减少,811电池的安全性能肯定会比其它类型三元锂电池更低,使用寿命也相对更短。
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平行进口汽车,全称平行贸易进口汽车,简称平行贸易车,意思是未经品牌厂家许可,贸易商从海外市场购买,引进中华人民共和国市场售卖的车。因为进口地不相同,可包括“美规车”、“中东版车”“加版车”“欧版车”等