自动变速箱的d挡是平时开车时用到最多的挡位,d挡是前进挡。
一般的自动变速箱都会有p,r,n,d这几个挡位,这几个挡位分别是驻车挡,倒车挡,空挡,前进挡。
有些自动变速箱还有s挡和m挡,s挡是运动模式,m挡是手动模式。
有些比较古老的自动变速箱或cvt变速箱还会有l挡。
挂入s挡后,发动机的运行模式会改变,变速箱的换挡逻辑也会改变。
挂入s挡后,变速箱会推迟换挡时机,只有发动机转速到达红线区域后,变速箱才会升挡,这样可以让发动机发挥出最大马力。
挂入m挡后,驾驶员可以通过方向盘后面的换挡拨片来加挡或减挡,还可以通过换挡杆来加挡或减挡。
挂入l挡后,变速箱会保持在较低的挡位不升挡。这个挡位可以在上一些比较陡的坡道或下一些比较陡的坡道时使用。
自动变速箱的m挡和s挡都可以在超车或激烈驾驶时使用。一般的家用车并不会配备换挡拨片,但是一些运动型汽车会配备换挡拨片。
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