一般是因为机油蒸汽遇冷凝结的。如果量少就是正常现象,不用在意。如果量多就不正常了。很可能是油气分离器出问题了。解决办法:清洗油气分离器或直接更换气门室盖。
如果量多就不正常了。很可能是油气分离器出问题了。解决办法:清洗油气分离器或直接更换气门室盖。
也有可能是气门室罩盖的废气循环阀堵塞造成的。这种情况需要更换气门室罩盖。
再就是,如果机油加注量过多,会引起曲轴箱通风系统中润滑油含量不可避免的增多,从而促使润滑油从曲轴箱通风系统进入进气管。
有的发动机,为了释放曲轴箱内的压力会装有PCV,有的时候会带机油进到进气管里面,因为通过PCV释放的气体是再利用的,直接跟新的气体一同进到进气管里面。
由于见不到实车,所以无法做出一个准确的判断。建议及时去4S店或是专业的汽修店,让工作人员检查一下,看看问题到底出在哪。
只有确定问题出在哪了,才能对症修复。
进气歧管位于节气门与引擎进气门之间,之所以称为歧管。进气歧管的作用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道。
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平行进口汽车,全称平行贸易进口汽车,简称平行贸易车,意思是未经品牌厂家许可,贸易商从海外市场购买,引进中华人民共和国市场售卖的车。因为进口地不相同,可包括“美规车”、“中东版车”“加版车”“欧版车”等