一、铃木专注于小型车:
铃木汽车在1993年进驻中国,并先后和长安、昌河达成了合作意向。铃木汽车推出的奥拓,在当年成为了爆款,在一些小型车方面也颇有建树。
这源于铃木汽车的研究方向,铃木汽车专注于小型车的研发,但是从发展趋势来看,这并不符合国内汽车市场的变化。
随着国内经济水平的不断提高,家庭消费观念的不断变化,国人还是更喜欢大型车辆。以大为美的消费观念由来已久,铃木汽车对国内市场的判断是存在误差的。
二、铃木汽车的配置:
我们可以看到,铃木生产的汽车价格并不便宜,但是和其它品牌的小型车相比,配置并不算高,显得诚意不足,销量比较惨淡也就能理解了。
三、政府政策:
在2019年4月,工信部出台了新的管理办法,管理办法中明确规定:每家车企不管每年生产多少燃油车辆,都要按照一定的比例生产新能源车型。
按照这个要求,铃木汽车无论是国产车型还是进口车型,很难找出一款适合的新能源车型。
所以综上而看,铃木汽车退出国内市场也是必然的。
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平行进口汽车,全称平行贸易进口汽车,简称平行贸易车,意思是未经品牌厂家许可,贸易商从海外市场购买,引进中华人民共和国市场售卖的车。因为进口地不相同,可包括“美规车”、“中东版车”“加版车”“欧版车”等