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2022-06-17
1、喷油方式：
电喷可包括普通电喷、单点电喷和多点电喷，喷油的形式是类似的，但是调节精密度不同。而缸内直喷是直接将燃油送到气缸，然后进而与缸内的空气混合。换种说法就是缸内直喷是除此之外一种形式的电喷。
2、各自的优点：
多点电喷的发动机在结构相当简单，技术更加成熟，对电子喷油器的需要求不高，价钱也同比便宜。与此同时在后期的修理和保养的时候价钱同比来说是相当便宜的。而缸内直喷的最大优点就在于燃油以极高压力直接注入于燃烧室中，电脑对进气量与喷油时机的判读与调节更加精准，因而会更加省油一点。
3、各自的缺点：
多点电喷发动机进气道内相当容易通过发展变化而成积碳。因为多点电喷的构造不同，它能有效果地清洗进气门、气缸、喷油嘴、进气歧管等等。所以在积碳问题上面需要比直喷少一点。缸内直喷发动机在缸内技术的近气歧管处沒有较广泛的汽油能清洁积碳，所以会影响到长时间下来积累越来比较多的积碳，那么就会影响到进气不通畅。也就会使汽车耗油添加动力降低。
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