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2022-06-17
汽车有水温太高时，小伙伴千万不用贸然立即熄火。对绝大多数车型来说，冷却系统的水泵基本都是由发动机驱动的。熄火之后，水泵也会与此同时停转，防冻液便不可以继续循环，而此时发动机各部件基本都维持着高温状态，若得不到有效果冷却，有可能会损坏发动机。
良好做法应该是：维持发动机在怠速状态下继续转动一段时间，与此同时打开空调暖风至最大风挡位置，借助于空调暖风帮助散热；与此同时打开发动机舱盖帮助散热，等防冻液溫度降低至正常值之后进而熄火。
水温太高是由于，防冻液不足、散热风扇故障、循环水泵故障的原因引起的。防冻液泄露或防冻液缺失基本都会影响到发动机水温上升，这个时候我们应该检测防冻液状况，假如不足先添加到合适位置，然后过几天来检测液位是不是严重降低，假如有，那么我们需要找到泄露位置。
散热风扇故障的话，汽车高转速运转时，造成热量不可以立刻传递到冷却液而关系散热，而后影响到冷却液溫度上升，影响到开锅等问题。
水泵故障有轴承抱死和叶轮损坏几种状况，轴承抱死的状况相当少见，叶轮损坏经常遇见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上抬脱后，影响到防冻液循环速度变慢，容易导致发动机溫度太高的故障。
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