这种汽车的最大差别就是行驶感受方面,前驱是两个轮子拉着走,后驱自然是两个轮子推着走。空间方面,在相似轴距的状况下,由于后驱车使用纵置发动机,一般情况下会挤占车里面空间,而前驱车大多是横置发动机,位置相当靠前,车里面空间就会大一点。
除此之外前驱车的机械组件简单并且还相当少,总体造价低,并且借助于率同比较高。但是操控性能相当差,并且由于发动机和驱动系统基本都在汽车前部,引起后轮的抓地能力降低,除此之外还有着转向不足的毛病。而后驱车的优势在于更高的操控性,在加速方面表现症状的十分给力。并且后驱车在操控机构的布局以及转向机构基本都做好了简化,这么修理保养基本都相当省事方便。缺点就是整车成本相对高,由于在市场的角度里来说,后驱车营造的是一种运动感,高级感,所以大部分的高端车使用后驱动力,而且耗油方面也相对高。
在遇到陡坡时,后驱车就比前驱车需要好得多,原因是在上坡时,汽车重心角度是在车身后面,前轮就缺失重量压在上面,所以前驱车的前轮容易在上坡时滑转,也就是打滑。但是在北方的冬天,后驱车驾驶小伙伴们需要注意,由于很容易有打滑的现象。
汽车的驱动形式无所谓哪种更优秀,由于它们各样优劣,这還是需要看小伙伴们到底喜欢哪一个类型了。
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平行进口汽车,全称平行贸易进口汽车,简称平行贸易车,意思是未经品牌厂家许可,贸易商从海外市场购买,引进中华人民共和国市场售卖的车。因为进口地不相同,可包括“美规车”、“中东版车”“加版车”“欧版车”等