新车耗油高的原因有非常多。但是绝大多数是由于新车的新零部件摩擦阻力相当大,所以车在磨合期会比平时耗油大,所以耗油也会相对高。除此之外非常多小伙伴的行驶生活习惯也是关系耗油的因素之一,但是在首保之后耗油会降低许多。
还有车重与耗油的联系也是成正比的,所以当前非常多新车车型用上了全铝车身,还有些车型大面积使用碳纤维材料,这么做的目的就是给车减重。车身减重既能提高汽车的操控性能,又能极大的下降耗油,所以新车小伙伴在装饰爱车时也必须要注意这一问题。
除此之外汽车的耗油问题和轮胎的性能也有直接联系。轮胎对耗油的关系一般有两点,第一就是胎压,假如一辆车的胎压低于规范值,那么轮胎就会偏软,接触地面面积就会增大,自然驾驶阻力也会增大,那么就会耗油添加。二是胎宽,同一款车假如使用了两种不同胎宽的轮胎,那么必需是轮胎较宽的车耗油相当大。道理和胎压是一样的,轮胎宽了之后接触地面面积也会添加,抓地力上去之后驾驶阻力也会上去。
除了以上这些,还有新车需要立刻保养,改掉激进的行驶生活习惯,也不一定需要频繁变道、长时间低挡开车等,对缩短汽车耗油也是很有帮助的。
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