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2022-06-17
1、发动机不正常磨损：
汽车经太长时间的停放之后，发动机内的发动机油会流回发动机油底壳内，汽车起动之后，发动机的上半部分是沒有发动机油的，假如此时开车就走的话，就会有发动机的不正常磨损，特别是对连杆及曲轴等部件的磨损相当大，长此以往的话，会添加发动机的故障率，甚至会有发动机报废的现象。
2、变速箱换挡顿挫：
汽车的变速箱和汽车发动机的润滑原理是类似的，常常长时间的停放，变速箱油也会流回底部，汽车起动之后就挂挡行驶的时候，会有换挡顿挫的现象，此类现象在原地热车的时候是不可以解决的，由于变速箱并沒有齿轮油泵，原地热车只有发动机在动，其它部件并沒有运转，只有在汽车运转之后，才会改善换挡顿挫的现象。
3、供油系统工作不正常：
在汽车的发动机沒有到了正常的工作溫度时，供油系统溫度也相当低，无法有效果地将汽油完全气化，在这种状况下很难起动汽车，需要靠阻风门的作用，阻止部分空气进到汽缸，以提升汽油和空气的混合比，假如到了正常的工作溫度时，自动阻风门自然会因机械的响应而恢复正常状态。
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