非常多人认为备胎一直不用就跟新的轮胎一样,但是我觉得并非这么的。假如长时间不使用备胎的话,备胎也在慢慢的老化,影响到它的安全系数能会直线降低。所以备胎是不可以长期使用的,而且备胎的性能也比不上原装的轮胎,在平时日常生活中小伙伴们需要常常检测一下备胎,假如遇到突发状况,它是能顶一阵的。
小伙伴们还需要清楚,备胎的存放期限是四年,特别是放在底盘和外挂式的备胎。过了期限即便表层与原先无异,但我觉得橡胶/质地老化了,使用后反而会提升爆胎率。平时要注意检测有没有细微的裂纹和鼓包。
汽车的备胎包括两种,一种是全尺寸备胎,另一种是非全尺寸备胎,汽车的全尺寸备胎指的是与汽车原胎尺寸一致的备胎,而非全尺寸备胎则比汽车的原胎尺寸需要小,但是这两种备胎基本都有一点需要注意,那就是这两种备胎的宽度基本都不必需有原胎宽,性能也不一定必需有原胎好,所以备胎使用還是有限制。
大多数来说,对备胎的检查,关键是检测胎压和有无磨损和裂痕,在胎纹磨损到磨损标志线以前,需要尽早对轮胎做好更換。假如胎侧有细小裂纹,就不可以用它跑长途或高速开车,由于轮胎侧壁较薄,高速开车容易发生爆胎。
在平时的时候,必需不用把一点油品和备胎放在一块,由于轮胎的关键成分是橡胶,而橡胶最怕的就是各类油品的侵蚀。小伙伴常常在后备厢内存放润滑油等油品,假如轮胎沾染了油品,就会大大下降它的使用周期。
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