雪地胎大部分适合用于冰雪路面,假如路面沒有冰雪而且天气并不是很冷的状况下提倡不用使用,但是假如冬季相当寒冷而且沒有雪的状况下能适度使用;
雪地胎本身跟大多数的轮胎相对很软,在沒有雪的路面驾驶:噪音大、耗油大、轮胎磨损快。
但是随着冬季气温的降低,四季胎的橡胶会变硬,但是雪地胎的橡胶是用特殊的材料制成,即便在低温情况下也能维持柔软的橡胶弹性,那么就会加大与地面的摩擦;
而且冬季气温低的原因影响到了一点路面积雪、结冰、这些状况使即便不下雪,路面也有着非常多“安全隐患”,所以冬天以便安全驾驶能适度使用雪地胎;
附:雪地胎的特点
从外观来看,不同于普通或单导向轮胎,雪地胎具有不对称的方向性胎面花纹,雪地胎的沟槽相当多。雪地胎细小沟槽至少在一千个以上,普通胎大约有200个。
从材质来看,雪地胎需要比普通胎的材质需要软些,关键是胎面使用了一点特殊的配方,如:配制的二氧化硅混合物橡胶配方能与光洁冰面接触得更紧密,那么就会造成比四季轮胎更大的摩擦力。
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