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2022-06-17
因为敲缸的原因不同，修理时的花费也会有所不同，假如汽车有敲缸现象时，要小伙伴立刻的检测，防止因敲缸引发更大的故障，带来经济损失。
附：发动机敲缸的原因：
1、当发动机的活塞与汽缸配合间隙过大时，汽车可能会在低温时有敲缸现象，气缸磨损严重引起间隙过大时，也会有敲缸的现象。
2、活塞方向装反或活塞变形时，发动机在运转流程中也会有敲缸现象，活塞方向装反破坏了活塞与汽缸配合的正常间隙，引起活塞敲缸响声。
3、当气缸壁润滑不良时，发动机运转流程中也会有敲缸的现象，气缸润滑不良的原因有发动机油压力低或发动机油粘度过低，汽缸壁飞溅润滑不良，活塞与缸壁之间不可以通过发展变化而成正常的润滑油膜等，基本都会引起气缸润滑不良的状况。
4、连杆弯曲或扭曲变形，不但会使密封性变坏，润滑条件也会受到关系，气缸不正常磨损，有敲缸的现象。
5、燃烧室内积碳严重，发动机在运转流程中会造成必需的积碳，积碳严重时，发动机容易有爆震，引发敲缸。
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