方向盘变重最经常遇见的原因是转向助力油脏了。转向助力油和汽车其他油类一样,基本都需要更換。还有一种状况是汽车胎压过低,也会影响到方向盘变得相当重,严重时甚至有可能由于胎压不足而爆胎。所以提倡有方向盘变重的时候,先检测汽车胎压和转向助力油。
如今绝绝大多数车型基本都是使用液压助力转向系统,其中液压助力转向又包括机械液压转向和电子液压转向两种,工作原理类似基本都是通过液压泵(由发动机皮带带动)供给油压推动活塞,进而造成铺助力推动转向拉杆,铺助车轮转向。区别在于供给油压油泵的驱动方式不同。机械式液压助力的液压泵直接是通过发动机皮带驱动的,而电子式液压助力使用的是由电力驱动的电子泵。
因为机械式液压助力的液压泵直接是通过发动机皮带驱动的,所以就会有低速时,方向盘偏重的状况。与此同时我们在开车的时候,要防止长时间打死,特别是在转弯和倒车,长时间打死方向盘会影响到转向助力泵的油压太低,容易损坏助力泵,然后有方向盘太重的状况。
假如排除以上状况,那么就需要使用仪器对转向系统做好全方位检测。转向系统我觉得相当复杂,而且电子液压助力系统还加入了许多电子传感器,可以根据车速改变助力泵的油压,低速更轻告诉更稳。
总而言之,假如转向助力系统一切没问题,那你就要看看是并不是轮胎有些亏气了。轮胎亏气之后跟地面接触面积跟摩擦力加大,这也会影响到方向盘变重。所以,假如车子有问题之后,我们可以自己简单的先做个排查,看看是大问题還是小问题,假如能自己动手的尽最大限度就一定不要去店里修理了,那假如你实在自己解决不了,就只能找专业的人来检测修理了。
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