所谓的混合气我觉得指的是空气和雾化后的燃油混合物,假如可燃混合气太稀或太浓基本都不利于车辆的工作,那么假如车辆有混合气过浓的问題,那么究竟是什么原因影响到的呢?与此同时车辆还可以伴随什么现象你知道吗?
混合气过浓的原因和现象
影响到混合气过浓的一般原因有车辆阻风门沒有开启、浮子室油面出现不正常、空气滤芯堵塞、三角针阀密封不严、空气量孔堵塞、主量孔磨损过大。混合气过浓会发生无法点火、耗油添加,尾气异味非常大、发动机怠速不稳、缸壁和火花塞潮湿、缸盖和节气门有汽油渗出、发动机溫度变高等现象。混合气过浓是比较严重的故障问题,我们需要尽快到修理厂实行检修。
混合气过浓的排除方法
1、尝试检测前后氧传感器是不是正常工作。氧传感器能实时调整车辆的喷油量,假如氧传感器失效的话车辆就无法自主调节燃油的喷射量了;
2、检测进气系统。检查查看空气滤芯有沒有被太多的尘土堵塞,与此同时检测一下进气管有沒有树叶等杂物堵塞;
3、检测喷油系统。喷油系统调节着喷射燃油的量,假如燃油系统出现故障问题的话喷油量很有可能会增大,并且燃油雾化效果很差。
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