涡轮增压发动机凭借着低排量、大动力的优势被广泛应用,涡轮增压发动机的至关重要部件便是增压器了。增压器旁通阀可以通过调节阀杆的长度调节增压器压力,那么增压器旁通阀杆调短会怎么样?
增压器旁通阀杆调短会怎么样?
旁通阀杆一般用在调节涡轮压力。假如增压器旁通阀沒有故障问题,那么把旁通阀杆调短会使涡轮压力增大,调长则会使涡轮压力减小。
我觉得并非说涡轮压力越大越好,这需要看发动机的具体状况才能判断。部分机型不可以承受过大的涡轮压力,假如我们强行把涡轮压力调大只会影响车辆的耐用性,而且非常容易影响到发动机过热。
涡轮增压器旁通阀怎么调节?
最为经常遇见的是调整阀杆的螺母位置,这一螺母的位置会改变阀杆的长度,那么就会影响涡轮的压力。部分车款使用电磁阀,这样的电磁阀是通过ECU实行调节的,我们只有用电脑进到ECU内才能改变旁通阀的工作状态。
需要注意的是,我们不提倡汽车车主自行调节阀杆,由于调节阀杆后对车辆动力性能和耐用性有较大影响,沒有有关专业知识非常容易损坏发动机。
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