年审即汽车的体检,年审不及格的汽车是不具备上路驾驶资格的。现在,公安部作出202一年车辆年审新限定,据了解,新规主要对年审项目作出调整,而且在202一年1月1日先实行。
据《汽车安全技术检验项目和方法》显示,年审项目的调整包括私家车和货运汽车两个部分,具体是下面这些:
私家车
1、添加年审环节:私家车在联网检查项目中添加“安全缺陷召回”环节,假如汽车有安全问題,厂家正在召回,那么工作人员会提醒汽车车主汽车的召回状况。
2、明确外观检查范围:新规中明确、放宽了汽车的外观检查,汽车在外观检查时,允许中网、踏板、行李架、保险杠、轮毂改动。
货运车辆
货运车辆实行三增六减举措,在原来的年审项目中删除6个固有项目,而且新增3个新的项目。
1、新增:轮胎花纹深度、车轮举升装置、轴距3个检查新项目。
2、删除:噪声、车速表、悬架效率、合理性、动力性、前置灯偏移量6个旧项目。
十年内车辆年审新规
据深化放管服改革的举措显示,公安部除了对202一年的年审项目作出调整以外,在今年的11月20日也对汽车的年审周期和免检范围作出了调整。具体是下面这些:
1、免检范围:汽车的免检范围由原来的6年以内小于等于6座,扩大至7-9座的非营运小微型载客汽车。所以说,11月20日后,未满6年的7-9非营运小微型载客汽车将可以享受免检法规政策。
2、年审周期:免检车前6年可以避免除上线检查,仅仅是每两年办理一下手续,6-10年为每年一检。新证中显示,私家车前6年的年审周期不变,6-10年的汽车由原来的1年一检改为两年一检。也即是说,免检车在10年内均为两年一检,但只有第六、第八年需要上线检查。
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